วัสดุทางทะเล

มารีนสตีล
เหล็กทางทะเลเป็นวัสดุหลักที่ใช้ในการต่อเรือ คิดเป็นประมาณ 60%~65% แบ่งออกเป็นเหล็กกำลังทั่วไปและเหล็กกำลังสูง

อลูมิเนียมมารีน
ด้วยความหนาแน่นของเหล็กเพียง 34% จึงสามารถลดน้ำหนักได้ 15%~20% และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงสร้างส่วนบน เรือเร็ว ถังเก็บ LNG ฯลฯ

โลหะผสมไทเทเนียมมารีน
เป็นที่รู้จักในชื่อ 'โลหะแห่งมหาสมุทร' มีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม และใช้ในเรือดำน้ำใต้ทะเลลึก- เรือดำน้ำ ระบบท่อ ฯลฯ

วัสดุทางทะเลอื่น ๆ
โลหะผสมทองแดง: เช่น ทองแดงขาว BFe10-1-1, BFe30-1-1 ใช้สำหรับท่อส่งน้ำทะเล คอนเดนเซอร์ และใบพัด ทนทานต่อการกัดกร่อนจากการกัดเซาะ

วัสดุฉนวน: เส้นใยอะลูมิเนียมซิลิเกต แอโรเจล ฯลฯ ตรงตามข้อกำหนดสารหน่วงไฟและกันน้ำ- แร่ใยหินเป็นสิ่งต้องห้าม

วัสดุคอมโพสิต: ใช้ในเรโดม โครงสร้างส่วนบน ฯลฯ เพื่อลดน้ำหนักและเพิ่มประสิทธิภาพการซ่อนตัว